پمپ و انژکتور

پمپ انژکتور باعث رساندن سوخت با فشار به انژکتورها میشوند . پمپ انژکتور انواع مختلفی دارد از جمله : پمپ آسیایی ،  پمپ ردیفی ، پمپ تک ، پمپ دستی و ...

 قطعات پمپ انژکتور :

اورینگ ، فیلتر ورودی ، بدنه انژکتور ، سلونوئید ،سوزن انژکتور ، سوراخ خروجی ، درپوش محافظ

دلایل خرابی پمپ انژکتور :

سوخت بی کیفیت یا کم کیفیت با مواد رسوبی زیاد ، خالی نگه داشتن مخزن سوخت گازوئیل به مدت زیاد ، تعویض نکردن به موقع قطعات و لوازم ، وجود شی یا گرد و غبار

باتوجه به اینکه اکثر وسایل نقلیه دیزلی و ژنراتور ها از سیستم های قدیمی استفاده میکنند ، باید به صورت دوره ای اقدام به تعمیر و یا تعویض این نوع پمپ ها کنید.

پمپ انژکتور تک :

در این مدل هر سیلندر پمپ خودش را دارد که فشاری تا 1800 بار را تولید میکنند . این نوع پمپ های انژکتوری در موتورهای کوچک مثل لوکوموتیوهای دیزل کاربرد دارد.

پمپ انژکتور ردیفی :

در این مدل یک پمپ اصلی برای هر سیلندر وجود دارد که دریک ردیف منظم شده اند. این نوع پمپ ها در وسایل نقیله دیزلی مثل اتوبوسها استفاده میشوند.

پمپ های انژکتور آسیایی :

در این مدل یک مجموعه پمپ فشار بالا برای همه سیلندر ها وجود دارد .

سوزن انژکتور:

 وظیفه این قطعه این است که سوخت را بصورت پودری در داخل محفظه احتراق بپاشد .هرچه ذرات سوخت بصورت ریز تر و پودرشده تر باشند بهتر است زیرا به راحتی با اکسیزن ترکیب شده و در نتیجه احتراق کاملی صورت خواهد گرفت .

یکی از معایبی که سوزن انژکتور پیدا میکند گرفتگی آن بر اثردرات ریز موجود در سوخت است . در بعضی مواقعی آسیب زیاد ی به سورزن وارد نمیشود و با یک شستشوی بوسیله مایع و دستگاه مخصوص این کار مشکل حل میشود.

خرابی سوزن انژکتور باعت لرزش ، ضربه  و سرو صدای زیاد د رخودرو میشود . همچنین موجب کاهش قدرت خودرو هنگام افزایش فشار بر پدال گاز و یا خاموش شدن خودرو هنگام درجا کار کردن یا حتی دور موتور های پایین میشود.

پمپ انژکتور یکی از مهمترین قسمت های سیستم خودرویی است بنابراین بهتر است برای تهیه لوازم پمپ انژکتور به فروشگاه های معتبر مراجعه کنید، ما در فروشگاه خود تمامی لوازم پمپ و انژکتور اعم از مدل های مختلف آن را فراهم اورده ایم تا هر آنچه را نیاز دارید به راحتی در اختیار شما قرار دهیم .